ASPİLSAN Enerji Genel Müdürü Ahmet Turan Özdemir, şirketin raylı sistemlerden sivil elektrikli araçlara ve askeri platformlara kadar geniş bir yelpazede batarya ve enerji depolama sistemleri geliştirdiğini açıkladı. Türkiye’nin raylı sistem işletmelerinde kullanılan araçların büyük çoğunluğunda ASPİLSAN’ın batarya ürünlerinin yer aldığını belirten Özdemir, özellikle Metro İstanbul projesindeki yerlilik hedeflerine ulaşılmasında şirketin çözümlerinin kritik rol oynadığını vurguladı.
Özdemir, mevcut ekosistemin karşılayamadığı yerlilik gereksinimlerinin ASPİLSAN’ın batarya çözümleriyle aşıldığını ifade ederek, “Biz yerlilik oranına maddi anlamda büyük yüzdeyle destek sağlayan ve bu platformların önemli bir masraf kalemini oluşturan batarya konusunu yerlileştirdik. Şu anda ASPİLSAN Enerji, Türkiye’nin en büyük batarya üreticisidir.” dedi.
Nikel-kadmiyum kimyasında sektörün tüm ihtiyaçlarını karşılayan farklı ürün çeşitlerine sahip olduklarını belirten Özdemir, sinterlenmiş nikel-kadmiyum bataryaların havacılık sektöründe, paket tipi ve fiber tipi çözümlerin ise raylı sistem taşımacılığında kullanıldığını açıkladı. Fiber tipi ürünlerin yüksek kalite ve rekabetçi fiyat sunduğunu dile getiren Özdemir, bu ürünlerin raylı sistem ağının gelişimine paralel olarak artan bir ihtiyacı karşıladığını belirtti.
Batarya ekosisteminin geliştiğini söyleyen Özdemir, yerlilik oranını artırarak demir yolu ekosisteminin gelişimine katkıda bulunan TÜRASAŞ, TCDD ve belediyelere teşekkür etti. Özdemir, raylı sistemlerde kullanılan bataryalarının yüksek ve düşük sıcaklıklarda, yüksek titreşim altında, toz, nem ve sudan etkilenmeden çalışabilen dayanıklı bir ürün portföyüne sahip olduğunu ekledi. Şirketin, büyük platformlar için 1,5 tona kadar nikel-kadmiyum batarya çözümleri ürettiğini bildirdi.
Kara, deniz, hava ve raylı sistem platformları için çeşitli çözümler geliştirdiklerini belirten Özdemir, uzay pilleri üzerine AR-GE çalışmalarının yanı sıra raylı sistemler için daha yüksek enerji yoğunluklu ürünlerin sertifikalandırılmasına yönelik araştırmalar yürüttüklerini kaydetti. Elektrikli araç (EV) ve otobüs/minibüs gibi sivil projelere yönelik kapasitelerine de değinen Özdemir, halihazırda 65 kilovatsaatlik bir minibüs üzerinde batarya paketleri çalıştıklarını ifade etti.
İstenilen değer ve kimyada elektrikli araç bataryası prototipi tasarımı ve üretimi yapabildiklerini söyleyen Özdemir, ASPİLSAN Enerji’nin bir ‘design house’ (tasarım merkezi) olarak görev yaparak insanlı ve insansız kara araçları ile diğer askeri platformların özel çözümlerini tasarladığını ve orduların gelecekteki gereksinimlerine göre üretimler yaptığını belirtti. Askeri tarafta da elektrikli araç çözümlerinin arttığına dikkat çeken Özdemir, orduların “yeşil dönüşüm” ihtiyacının stratejik bir zorunluluk haline geldiğini vurguladı. Askeri uygulamalarda karbon ayak izini küçültmenin önemine değinen Özdemir, gelişen teknolojiyle birlikte askeri elektrikli araçlarda sessizlik, güç, şarj sürelerinin kısalması ve ömür uzatımı gibi engellerin aşıldığını ve gelecekte havada, karada ve denizde daha fazla elektrikli askeri araç görüleceğini sözlerine ekledi.
